VW ARTEON
承襲藝術之名 The Arteon雙車型絕美誕生 全新獵跑車型The Arteon Shooting Brake確認在台導入
「Arteon」由「Art」和字根「-eon」結合而成，而向來以「-eon」為高端旗艦車型命名的Volkswagen，因此賦予「Arteon」為品牌旗艦轎跑，即以藝術之名定義旗艦轎跑美學，並且推出雙生車型斜背轎跑The Arteon Fastback與首見獵跑The Arteon Shooting Brake，其中獵跑車型The Arteon Shooting Brake以令人驚豔的外觀設計，展現新世代的Volkswagen獵跑面貌，未來台灣福斯汽車將引進The Arteon雙車型，敬請國人拭目以待。
7
專為南非GTC賽事推出八代VW Golf GTI GTC賽車
VW大眾汽車一直致力於參與各大賽車運動，在台灣我們比較熟悉的應該屬Golf GTI TCR賽車，而其實位於賽車運動氛圍相當濃厚的南非，有著頗具規模的Global Touring Cars (GTC)賽事，VW原本是用Jetta作為參賽車輛，但因為Jetta不在推出右駕車款，決定於今年更換為Golf GTI GTC參賽。
8
轎車、獵跑同步登場！2021 Volkswagen Arteon正式亮相
汽車市場在這幾年的SUV、CUV強襲之下，中大型轎車開始漸漸退出主流舞台，不少車廠在相關產品的更新速度上也漸漸放緩，不過Volkswagen並沒有放棄這塊市場，並且在近日發表2021 Volkswagen Arteon的轎車和獵跑雙版本亮相。
8
VW保養延長三萬公里一次 轎跑VW ARTEON即將引進。2020台灣福斯市場新規劃
今天（3/3）台灣福斯汽車，於台北舉行2020年媒體茶敘活動，在這場活動中台灣福斯汽車宣布2020年度品牌計畫，以及2020年將引進的話題車款VW ARTON也同場展示，可說是今天活動的大彩蛋！
6
VW Golf GTI日內瓦車展即將登場，馬力數據提前流出？
隨著三月的日內瓦車展即將到來，雖然VW Golf 8代尚未於台灣舉行發表會，但國外原廠打鐵趁熱，計畫將於2020年3月的日內瓦車展推出更熱血的GTI版本，當然渲染圖、間諜照、性能數據早已傳得滿天飛，最新流出的線索是一張清楚標示各階車型的清單，上頭載明了各等級的馬力數據。
商用車也不能輸，ABT推出VW T6.1升級套件
對於9人座車型的市場來說，你可能是一位需要載很多貨物的司機或老闆；或者是你需要同時間載很多人出門，但ABT明顯認爲在這些專業用戶中，會有人想要好好裝扮自己的愛車甚至是生財工具，所以針對VW 2019年底新推出的T6.1小改款車型推出專屬改裝套件。
VW Mobile Charging Robot，給愛車用的行動電源？
當電動車成為市場上的新選擇後，隨之而來的問題之一絕對與充電有關，由於目前電池技術障礙，導致充電時間依舊與汽油車「加油就走」的使用習慣有所落差，為了更有效率的充電，VW日前發表了最新的概念，採用類似行動電池的思考模式，於停車場內提供電動車電力。
VW與Ford聯手，Amarok與Ranger不使用電動馬達
VW汽車表示，他們將與Ford合作開發下一代的Amarok與Ranger，而在法蘭克福車展上大放異彩的電動車ID.3的動力單元並不會使用在皮卡上，所以接下來全新世代的VW、Ford皮卡依舊會採用內燃機引擎作為動力，所以老派的玩家們不用擔心電力會影響皮卡性能。
13
最高續航力550公里，VW旗下首款純電車，VW ID.3法蘭克福車展發表
2019年法蘭克福車展，對於VW來說是相當重要的里程碑，在過去幾年不斷以概念車方式預告的純電動家族I.D.終於正式登場，並在車展前的VW展前展正式發表ID家族旗下首款電動車ID.3，採用頗受消費者接受的五門掀背設定作為首款量產車型，加上三種可選電池尺寸投入市場，VW也表示ID.3將會在2019年11月開始生產。
6
科技配備導入，VWCV California T6.1首次亮相
隨著新一代VWCV T6.1小改款的推出，並正式於歐洲銷售，首批車型為商務廂型車、商用貨車與貨卡版本。另外品牌中最受人喜愛的露營車也在T6.1範圍之中，北月初原廠發布了幾張全新VWCV California T6.1的照片，外觀的改變幅度不大，主要在於車內配備以及先進安全配備升級，將在Düsseldorf的Caravan Salon展中正式亮相T6.1小改款露營車。
升級後的VW Amarok也能與Raptor平起平坐
貨卡最好的外觀搭配就是粗獷套件，Ford貨卡有Raptor系列，Toyota有TRD系列，而VW的Amarok就顯得有些孤單，原廠並沒有賦予它厲害的越野套件，只能尋求貨卡改裝店家。原廠沒出、改裝廠自己來，專門改吉普、貨卡的德國店家Delta 4×4重新設計Amarok，使它能與Raptor、TRD系列貨卡平起平坐，Amarok硬起來不再是件難事。
11
L
VW也來參一腳，福斯發表2款電動代步車概念車
電動車毫無疑問地成為目前移動載具的大熱門，其多元程度更勝近幾年相對安靜許多的氫燃料電池車，就在許多非車輛領域的公司宣布投入電動車市場後，過往著重於四輪市場的VW也決定要參一腳，在2019年的日內瓦車展帶來了2輛電動代步「概念」車，Streetmate、Cityskater企圖搶食目前競爭激烈的電動機車市場。
7
內裝質感升級，VW發表 T“6.1”
說到9人座商務車、機場接機、公司公務車、飯店接駁車，甚至是許多車行載車或是生意人打拼的好夥伴，VW T系列絕對是許多人的最佳選擇，同時應該也是台灣街頭上相當常見的商旅車之一，而2019年初，VW為其T6車系帶來小改款，除了外型小針美容外，更精緻的內裝讓他不再僅是陽春的商用設定，而是更能融入生活的大空間車款。
超大行動電源！VW將在2020年實行行動充電站計畫
行動電源，相信大家第一印象一定會浮現出日常生活中一手掌握，可以隨時拯救沒電手機的救星，但在手機規格日益更新，內建電池隨著時間增長的時代中，我們依舊需要行動電源隨時補充能量。這項問題也在電動汽車領域被提出，VW近期則公佈了全新計畫，將在2020年於德國率先推出行動充電站。
驚人醜聞又一樁！VW將禁止流入市面的測試車出售給消費者
過往大家的認知中，標榜日本製造幾乎等於做工精良、品質優異的產品，另外對於工業的印象，德國絕對是排名前段班的資優生，擁有眾多高階車款的德國更讓大家對於德國車有莫名的憧憬，而台灣銷量相當優異的VW卻在近年爆發多起影響甚大的醜聞，繼造假排放標準後，這回問題可更大了！
德國車業將走向末路？VW老闆大膽預測未來！
講到汽車產業的發展，德國絕對是數一數二的重要國家，但現在Volkswagen福斯集團的執行長Herbert Diess表示未來德國可以能會步上底特律的後路，汽車產業將漸漸凋零，而會造成這樣的原因竟然都是歐盟嚴苛的排汙法規，以及柴油禁令所帶來的負面影響！
8
VW Golf MK8明年登場，三門、旅行車款疑似取消！
什麼？Golf Wagon將不會繼續推出，筆者我自己可是完完全全的旅行車控啊。在車壇頗負盛名的VW Golf車系目前已進入7.5代的產品週期末端，這輛家喻戶曉的歐洲掀背小車在各地皆是人見人愛的經典車款，隨著VW正如火如荼於綠色地獄紐柏林賽車場進行測試時，有消息傳出三門、旅行車款將不會在MK8上遇見...
VW Bonneville Jetta突破400匹最大馬力，將打破335km/h最高速度
VAG集團在今年打破了許多項紀錄，像是Pikes Peak派克峰爬山賽、Goodwood爬坡賽亮相最速成績，都是用Volkswagen I.D. R創下佳績，而現在目光又轉移到北美猶他州的直線加速聖地Bonneville，想要打破在這裡的BCG / G汽油車級距的最高速度，使用的車輛為VW Jetta GLI改裝車，如果能成功打破的話，今年VAG集團真的是大豐收。
搭載MQB底盤，VW Atlas Tanoak 概念貨卡有望量產!
隨著在2018年紐約車展上亮相VW Atlas Tanoak概念貨卡後，原廠積極要讓這輛概念車成真，如果真的讓它成為市售車，就會是集團中唯一使用MQB模組化底盤的貨卡，雖然貨卡尺寸不大，但能用模組化底盤打造任何車種，對於VW來說也是一大突破。
39
L
#來頭不小。VW new Polo台灣正式發表
Volkswagen於1975年正式推出Polo車系，歷經43年的發展已寫下1,700萬輛的銷售佳績，全新第六代車型甫發表即橫掃「2018世界都會風雲車」，以及由德國媒體票選為2018年度最佳車款。今天（5/23）福斯汽車於台北中山堂舉辦第6代The new Polo上市發表會，更同步發表限額66輛的The new Polo GTI特仕版，將帶給台灣消費者全方位皆具的時尚掀背小車...
WRX勝利軍，VW推出全新Polo R Supercar拉力賽車
Volkswagen賽事部門承接該賽事車手、隊伍奪冠榮耀，與Volkswagen R性能改裝部門攜手推出全新Polo R Supercar，該車以全新第6代The new Polo為基礎，針對世上最艱困的越野拉力賽事：世界跨界拉力錦標賽（WRX）進行量身打造，包含新式空氣力學設計、冷卻系統等，可爆發570hp最大馬力、且於1.9秒完成靜止加速至100km/h，成為賽場上最受注目的戰駒。
